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基于逆向工程的飞机舱门密封性检测

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文章出处:责任编辑:人气:-发表时间:2013-08-07 08:19

 中航工业集团某飞机制造企业(应客户要求隐去全称):该企业成立于1958年,是集科研、生产一体化的特大型航空工业企业,是我国大中型军民用飞机的研制生产基地。在50年的发展中,先后研制生产了30余种型号的军民用飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等,其中,空中加油机、飞豹飞机荣获国家科技进步特等奖,并参加了国庆60周年的阅兵仪式。民用飞机主要有运七系列飞机和新舟60系列飞机,还参与了国产支线飞机ARJ21的研制和生产。

项目介绍:现代飞机普遍采用气密舱设计,包括结构密封设计和舱门密封设计,其中舱门密封设计是关键。随着飞机性能的提高,高空高速的飞机对气密舱的要求也飞速提升,舱门密封问题在气密舱的设计和制造中显得更为突出。影响舱门密封性的因素很多,包括舱门和门区结构刚性,铰链、锁栓的布置,结构密闭形式,制造装配精度等,三维天下将帮助企业从舱门和门区的制造装配精度方面完成某新型国产支线飞机机舱舱门的密封性检测,找到缺陷,解决问题。

项目实施:鉴于飞机体积庞大,移动困难,且质量要求极其苛刻,需要高精度的可移动三维扫描设备来完成数据获取,我们选择形创公司的Maxscan产品,Maxscan是手持式大物体光学扫描仪,具有携带便捷,移动方便,不受环境限制,工作范围大的优势,满足飞机舱门扫描需要。

项目结论:通过对机舱和舱门的数据分析,找到了制造和配合缺陷部位,改进了舱门的设计,修改了舱门模具,确保了新舱门与机舱配合的密封性。

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